自作ユニバーサルジョイント
- いで爺
2020/04/01 (Wed) 17:23:12
R1200mmの曲線で速度が落ちるキハ３５系、どうにも気に入らなかった。
十字ピン式軸スライド・ユニバーサルジョイントを作っていた会社が廃業で入手不可なので、悪戦苦闘して自作してみたが．．．
これが優れもので、台車の可動角度が大きくなった事で、抵抗が無くなり速度が落ちない。
もう一寸工夫すれば、もっと角度が大きくなったかも．．．
でも、初めて作ったにしては上出来でしょう。
モーターを固定しても問題ないので、取り外した床下機器は、元に戻す事にした。
Re: 自作ユニバーサルジョイント
- rocomotive
2020/04/01 (Wed) 18:35:38
お久しぶりです。昨年来XYLの不調で何も出来ませんでしたがやっと落ち着きました。
凄い事になっていて驚いていますね。
ユニバーサルジョイントはHOですがダルマヤの金属製が有ります。
φ2.4-1.5
φ2.4-2.4
φ2.2-2.0
お役に立つ物が有ればお送りします。
Re: 自作ユニバーサルジョイント
- いで爺
2020/04/01 (Wed) 20:09:58
それはそれは大変でしたね。
何処のお宅も同じでしょうけど、うちも鬼嫁が具合が悪くなったらお手上げです。
お大事になさってください。
いろいろ有りまして、「だるまや」の十字ピン式軸スライド・ユニバーサルジョイント（φ1.5-2.0）が必要だったのですが．．．
「だるまや」は廃業したみたいで、手に入りませんでした。
今回は、手作りしちゃいましたので．．．お気持ち有難うございます。
EF57その後（その１） - いで爺
2020/03/29 (Sun) 09:29:41
考えられる小回り対策はやったので、床板に台車を取付けてっと．．．
モーターが６個も並ぶ吊り掛け駆動は、当鉄道には前例もないし凄い迫力だわね。
ギア音も無く回転もスムーズ、問題は半径1200ｍｍのレールに載るか．．．？？
Re: EF57その後（その１） - いで爺
2020/03/29 (Sun) 09:41:20
やったね！
半径1200ｍｍのエンドレスに載りましたよ。
前後の台車の横動もガタがあり余裕、脱輪も無く転がりも至ってスムーズ。
難関は突破した様だ。
後は、６個のモーターをDCCで如何に制御するか、できる事ならデコーダーは１個にしたいので．．．最悪でもデコーダーは２個かなｱ～。
先ずは、３個のモーターで電流調査から初めて．．．
Re: EF57その後（その１） - BIGBOY
2020/03/30 (Mon) 09:56:31
Ｏゲージのスケールモデルにとって半径1200ｍｍのエンドレスがいかにきつい急曲線か再認識しました。 つい先日ある方の依頼でＯゲージ車両を調達しましたがこのロコ全長1ｍ越えのマンモス機で重量は約10Kgと初めて見たOゲージの大きさに圧倒されました。 ご依頼主はHOゲージのレイアウトを所有ですが、このロコは観賞用と割り切って入手されました。 私も余裕があればOゲージのビッグボーイが欲しい？ でも走らせたくなったら半径1200ｍｍはうーんどう考えても無理そうです。
Re: EF57その後（その１） - いで爺
2020/03/30 (Mon) 14:38:09
そうなんですよ。
日本車はビッグボーイの約半分ですから、小回り対策をして何とか半径1200ｍｍで納まりましたけど．．．
Ｏゲージは体積でみればＨＯの３乗、それに直径５Ｃｍのスピーカーのサウンドに誘惑されました。
ところで、キハ３５系のユニバーサルジョイントが気に入らなくて、いろいろ探したんですけど十字ピン式軸スライド方式のユニバーサルジョイントが廃業で手に入りません。
http://www.mr-catalog.com/material/darumaya/images/7125.jpg
アメリカに有るでしょうか？
最悪、手作りしかないのですが．．．
Re: EF57その後（その１） - BIGBOY
2020/03/30 (Mon) 17:41:26
こんな感じのジョイントが入手可能のようです。ただ全体の最短長が解りません。
https://www.ebay.com/itm/Precision-Scale-O-914-Joint-Universal-Sliding-Machined-4mm-Core-for-Shaft-Br/392623637700?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649
Re: EF57その後（その１） - いで爺
2020/03/30 (Mon) 19:08:17
そうですね。
軸径が1.5ｍｍ－2ｍｍの物が必要なのですが、これだけでは判断できませんね。
お手間をお掛けしてすみませんでした。
やっぱり、自分で作るしかない様です。
銅パイプを駆使して、頑張ってみます。
Re: EF57その後（その１） - BIGBOY
2020/03/30 (Mon) 22:30:51
このジョイントはＯゲージ用なので軸径が4ＭＭと大きすぎますね。 軸径から行くとHOゲージ用が適合かなと思いますね。 またユニバーサルジョイントは鉄道模型用ではなくラジコン用なども探してみたらいかがでしょうか。
Re: EF57その後（その１） - いで爺
2020/03/31 (Tue) 09:42:04
仰る様にラジコンも探しましたが、思う通りの物が無かったです。
小物部品を作っていた会社が廃業では、これから先鉄道模型は如何なるのでしょう．．．ちょっと不安ですね。
で、「無ければ作るしかない」と言う事で、十字ピン式軸スライドのユニバーサルジョイントを作り始めました。
まだ、モーター側しか出来ていませんけど、軸スライド部分まで出来ましたよ。
見栄えは悪いですけど、機能優先と言う事で．．．
EF57の改造 - いで爺
2020/03/28 (Sat) 16:27:32
インサイドギアから吊りかけ式駆動方式に変更するのは、私の技術では不可能なので、製造元の稲見鉄道模型製作所にお願いしてあった。
流石これぞ匠の技、素晴らしい出来栄えです。
半径1200ｍｍを通過させるには、３軸ある動輪の横動を大きくしなければならないので、集電側の車軸のワッシャーを外した。
何が起こるか解らないけど、これからが楽しみです。
何しろモーターが６個、馬力は相当なものでしょう。
OJのレイアウト - いで爺
2020/03/26 (Thu) 20:18:09
ＯＪのレイアウトを作るには、半径2000ｍｍ✕２＝４ｍの幅のスペースがないと走らせる事が出来ない。
しかし、日本家屋の限られたスペースでは難題、屋根裏のすべてが空いていれば別だけど．．．
我が家の場合も真ん中が屋根裏部屋と吹き抜けになっているので、スペースに限度がある。
欲求に負けて、敢えて不可能とされる半径1200ｍｍのレイアウトを作ってしまったがために．．．
車両の小回り対策が大変だったけど、不可能に挑戦した事で楽しみも倍増かなｱ～。
ちょっと大げさだけど、これらの工作も鉄道模型の醍醐味でしょうか。
何事も「無茶をしなければ、やれば出来る」で、挑戦して行きたいものです。
快調に走っているキハ３５系、只今エージング中．．．
先が見えて来た - いで爺
2020/03/26 (Thu) 12:41:00
薪の移動もあと後列の４スパンのみ、前列の８スパンの移動が終わった。
これで目標の１０年分の６０～７０立米のスペースが確保できる事になる。
太陽光パネルの下は高温になるので、暑くなる前に終わらせてっと．．．
薪の移動作業 - いで爺
2020/03/24 (Tue) 19:04:56
第１薪棚の拡張に伴う、薪の移動作業も峠を越えた。
２年分の１２立米が満杯になり、木っ端薪と寸足らずの薪の積み込み。
木っ端薪は収穫コンテナに入れて、寸足らずの薪は鉄筋メッシュで囲って．．．
屋敷内に野積だった屑薪もだいぶ片付いてきた。
形が不揃いの屑薪も、薪には変わりがないので、ちゃんと保管しなくっちゃね。
様になってきた - いで爺
2020/03/23 (Mon) 20:48:32
キハ３５系が加わった事で、留置線も段々賑やかになって来た。
次なる機関車がＥＦ５７、近い将来に４両体制に．．．
安価な出物が有れば別だけど、これでＯＪの所属車両は終わりかなｱ～。
キハ３５系（その３） - いで爺
2020/03/23 (Mon) 18:01:25
最小半径R1200ｍｍ通過できたよ！！ 良かったね。
SLと違ってハコだから、ショートの心配もないし．．．R1200mmのカーブでは若干速度が落ちるけど、走りは上々。
モーターが固定されていないので、「ガタガタ」と音がするかと思っていたけど、意外に静かでモーターの左右の動きもスムーズ。
黒一色のＳＬだけだとイメージが暗いので、明るい色の気動車も良いんじゃないかなｱ～。
Re: キハ３５系（その３） - いで爺
2020/03/23 (Mon) 18:07:46
余計な部品は撤去して正解。
エンジンとマフラー、それと軸径3ｍｍのモーターは如何すっかなｱ～。
取りあえずとって置くか．．．
キハ３５系（その２） - いで爺
2020/03/22 (Sun) 17:53:24
意外と早く結論が出ました。
ユニバーサルジョイントは、１６番（HO)で使う「だるまや」のボールジョイントを使う事にして、問題はモーターの軸径。
マクソン（スイス製）のコアレスモーターなんだけど、軸径が１６番（HO)では使われていない３ｍｍ。
「だるまや」には３ｍｍφのボールジョイントなんてないので、モーターもIMONコアレス1616SHの取替。
Re: キハ３５系（その２） - いで爺
2020/03/22 (Sun) 18:06:05
ところがです。最小半径R1200ｍｍを通過させるには、台車の可動角度が小さくてダメだなｱ～。
「走らせて何ぼ」を実現するためには、見た目を犠牲にしても致し方がない。
モーターカバーを撤去して、モーターを左右に可動出来る様にした。
これで如何でしょうかねｴ～。
キハ３５系 - いで爺
2020/03/21 (Sat) 17:00:40
基板づくりしてＤＣＣ化は終わったけど．．．
デコーダーを接続して、ライト周りの点灯試験はバッチリ。
ところがモーターを回すと、動力伝達のユニバーサル・ジョイントが、台車の角度が大きくなると外れる。
参ったなｱ～。前の持ち主が手放した理由はこれだね。
１６番（HO)の年代物を何両も再生してきたけど、こんな酷い作りはなかったなｱ～。
ＯＪ製品は韓国のメーカーに作らせている様だけど、販売する日本の会社は見た目だけの検査で走行試験をやっていないのだろうか。
元箱が無いから分からないけど、Ｃ６２同様セッテ社が販売した製品かなｱ～。
まｱ～、何とかするけどねｴ～。